大多数人认为专线物流公司比三方物流公司有更多的优势。关键的重要依据是，专线物流公司拥有自己的货运运输团队，对机动车有很强的控制权，可以给客户一手的价格。大多数人看到三方物流公司衰落的根本原因取决于三方物流公司只是一家“接缝”是的，换句话说，三方物流只是一个零售商，在客户和专线物流公司之间赚取差价。所以很多网络平台在发展的时候都在喊。“没有中间环节的价差“宣传口号。然而，事实上，大量的网络平台企业z终被抛弃，一些企业转型发展为运输团队。此外，当我还在与一些专线物流企业沟通时，他们实际上并不太关心招标人的业务流程。为什么?招标人的标准太多，付款时间很长。对于专线物流企业来说，很容易受不了。
首先，三方物流公司须有专业人员连接客户要求，将用户要求转化为可执行的综合货运物流解决方案;如果招标人立即连接专线物流企业，各专线物流企业只能根据自身利润z大化获得解决方案。
其次，三方物流公司须考虑在满足用户需求的条件下获得有效的价格;如果招标人立即连接专线物流企业，每个专线物流企业的价格可能相对较低，但也会发生。许多专线物流公司参与这些订单量大的路线。这些订单量小的很可能没有专线物流公司参与。
接着，三方物流公司须有专业的运营精英团队，购买各运输线路上z具技术和战斗力的专线物流企业，承担物流运输业务流程。与此同时，在中后期，每一位承运人都需要进行管理，以确保各种方法。KPI合格的指标;如果招标人立即与专线物流公司连接，招标人很可能会成立大量的员工来管理专线物流企业。因此，你可以看到，你指出的价差，事实上，相对而言，在三方物流公司中，有一 定的费用，同时，三方物流公司也需要承担长期支付造成的逾期贷款利息，这部分也是成本。
每个人都认识到，在过去，三方物流公司和专线物流企业与各部门或用户和承包商完全相似。除了买卖，三方物流公司对专线物流企业不容易太在意。但是，随着市场竞争的加剧，招标人的日子越来越悲伤，推动了三方物流公司的降价。如果三方物流公司之前的形式立即将降价成本推给专线物流企业。比较明显的结果是，专线物流企业被动怠工，因此到目前为止，三方物流企业也将十分痛苦。该怎么办?z好的形式是，不要把另一个卖家分开，只是寻找相互依存。如何理解相互依存，即三方物流公司应协助专线物流企业共同成长，而不是像以前那样盲目抑 制、批评和惩罚。带领专线物流企业共同成长，服务周到招标人的客户。
